广钢围城
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2020年广州第一起“房闹”事件,发生在广钢新城。

去年年底,广钢新城的葛洲坝紫郡府交楼,接近5万一平的精装修房渗水漏水,地砖空鼓……简直是要抢被央视315曝光的万科尚城风头的节奏。业主们态度很坚决:不整改就不收楼。

开发商倒也“听话”:在渗水的外墙重新粉刷一下,看起来就跟不渗水一样。

一番折腾就到了今年3月。感到自己智商被侮辱的业主们,顾不得疫情期间群体活动的风险,扎堆在紫郡府拉起了横幅,上面写着:

广州紫郡府,延期收楼不靠谱,裂缝漏水遍全屋,整改无效无答复,全体业主变苦主。

葛洲坝紫郡府位于广钢新城的南区,北区的业主也苦。

今年5月,荔湾区发布新一年小学一年级招生方案。许多当年冲着省实(广东实验中学荔湾学校)的学位买了广钢新城中海楼盘的业主发现,自家的小孩根本没机会读省实。

作为华发中央公园的配建学校,省实优先满足华发需要,中海的业主,花几百万买的学区房最后很可能只能读村小。

几百个业主联合起来,又是一起“房闹事件”。

过去半年,广钢新城真是变着法地“求关注”,建筑质量、学位、车位、交通……房产行业该有的问题,一个都不少。

讲了多年的“宜居之城”美好故事,到了兑现的时候,很有点“货不对板”的意思。

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2008年,世界著名设计事务所SOM公司应邀对荔湾白鹅潭地区进行城市规划设计,这家来自美国的公司国际范儿十足,一出手就是在广钢地块设计一个面积达70公顷的大型中央公园,周围建豪宅,妥妥的一个“广州曼哈顿”。

但SOM公司恐怕不了解中国国情,更不理解领导意图。

如果按照SOM公司最初的设计,中央公园加上道路、配套等,要用去广钢新城面积的70%,只留了30%的地给荔湾区去卖:好不容易让广钢搬了,你让我拿来修公园?

后来广钢的控规中,广钢中央公园的面积只有SOM公司最初规划面积的一半。

这才符合中国国情,符合荔湾区的需要。众所周知,荔湾的特点两个字:又老又穷,一个字:穷,——各种财政支出都全指望着芳村地块卖地的钱。

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右侧工地:毫无进展的中央公园

但在广州东进的大势下,芳村地块很难卖得出好价钱。如何提升地价,只有靠规划加持。

2013年,广钢旧厂改造携手鹤洞、东塱和西塱旧村改造,合力升格为“广钢新城”。

规划中的广钢新城,除了坐拥一个超大的中央公园,还号称8过江隧道+4地铁+3有轨电车+2水上巴士,可谓四通八达;更有32所学校环绕,“每300米有幼儿园、500米有小学、800米有中学”;其他方面,要医院有医院,要商业有商业。

作为动不动就对标纽约、芝加哥、伦敦、东京的白鹅潭CBD的组成部分,广钢新城也是妥妥的国际范儿。

规划加持下,一场轰轰烈烈的卖地运动开始了。从2014年广钢拉开土拍大幕开始,就从来就没让荔湾失望过。

2014年2月广钢新城首次拍地,便四次刷破荔湾单价地王,最终城郊楼面价达21568元每平。

2016年11月,保利一举拿下广钢南区3宗宅地,最高楼面价达到4.16万每平,让人叹为观止。

直到2019年底,广钢土拍的楼面价仍然能够到3.3万每平,秒杀众多郊区地块。

这么多年来,人们看广钢创造广州新地王的新闻已经看到审美疲劳。从一开始的楼面起拍价每平1.3万,到2019年的每平2.8万,广钢的地价翻了一番,为荔湾创造了接近500个亿的拍地收入。

02

 

500个亿背后,都是一个个赌广钢新城未来的开发商,名单很长:保利、中海、华发、金茂、葛洲坝、金融街、深振业、北大资源……虽然大家有竞争关系,但相聚在广钢新城,又有一个共同的目标:把广钢的房价搞上去。

在识广被删的那篇《用增城讲好直播故事》中,识广写过:

在房子这件事上,政府与开发商的关系,看似复杂,其实简单——讲好同一个故事,唱好同一首歌。

开发商们的话术也是广钢新城的交通、学位、环境、商业——“高端宜居之城”的光明未来。

广钢不会让荔湾区失望,也很少让开发商失望。

楼盘售价从最初的不到3万每方,到现在均价5万,房价差不多也翻了一番。

但很难说房产商到底能在广钢捞到多少好处,毕竟拍地价格摆在那,还得配建学校、道路等众多配套。

为了赚钱,建出来的房子配不配得上“宜居之城”四个字就很难了。

如果你去到广钢新城,一定会刷新你对荔湾的认识,一栋又一栋50多层的房子鳞次栉比,遮天蔽日,一个相中学位而买了广钢的记者朋友感叹:“真不愧石屎森林。”

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想象一下住在里面的感觉:去楼下买个菜,都像在CBD写字楼上下班一样,等电梯。

不难理解,花那么高的价钱拍来的地,肯定要盖多几层,才能稳赚不赔。

而传说中的每“500米有小学”,至今真正建成开学的,也不过省实、华师附小。虽然省实是华发配建的小学,可五六个开发商同时打出“省实学位”的广告。也不难理解,毕竟建学校是纯投入,开发商不赚钱。

至于建筑质量、停车位价格等等都是房产行业司空见惯的问题了,发生在广钢身上就更加不让人感到意外了。

03

不管怎样地对开发商“睁一只眼闭一只眼”,这个月,广州市住建局还是象征性地“通报批评”了广钢新城的葛洲坝紫郡府。

葛洲坝振振有词:“被路况问题拖延工期”。隐约透露出的,是对荔湾区政府的质疑:我确实有问题,可是该你修的路呢?

不光开发商问,买了广钢的业主们也在问。

两个月前,广钢业主发了一篇推文《说好的配套呢?忍心让我们寒心下去吗?》历数广钢新城教育、交通、医疗、绿化种种问题,高赞评论很敢说:

“要不是因为它是ZF,它会被告至身败名裂。”

当然也有人很乐观:“就这样都能卖到5w+一方了,再随便兑现一样不得了。兑现到三分之二时,房价可以站稳8w+。”

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政府、开发商、业主虽然角色不同,但都在同一条船上,既然收了船票,船长会忍心“老点”乘客?

忍心不忍心是一回事,怎么做又是另外一回事。

说白了还是钱的问题。

看起来500亿很多,但广钢的搬家费要靠着卖地的收入,新城的基础设施建设要靠着卖地收入,甚至荔湾区的许多事业单位的工资也得指望着卖地收入,500亿哪够分啊?

到去年年底,广钢新城的地已经卖完了,“荔湾的奶牛没奶了”。

当年,荔湾宣称要“砸下2000亿完成广钢基础设施配套”,2000亿,意味着要4个广钢的卖地收入才能支撑。

钱该从哪来呢?

撰文 | Ethan

编辑 | P.K

© THE END

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