佛山居住,广州上班,每天花费两个小时的时间在来回路程上,他们是新广佛人,也是广佛“双城候鸟”。

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时光倒流到十年前,那时候的广州和佛山是两个同风同俗的城市,但因地域划分,两个城市之间的界限仍十分明显。

两年后,广佛地铁正式开通,这不仅标志着国内首条跨越地级行政区的地铁线路建成,而且意味着“广佛同城”将从日常出行中影响着广佛两城人民的生活

(以下图片来源于@意匠id & 网络,版权属于作者)

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广佛候鸟的通勤动态图

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时针指向七点,手机闹钟如期响起,床上的木木翻了个身,按停了闹钟,艰难地从床上爬了起来,抓紧时间刷牙洗漱,快速地涂上防晒隔离粉底液散粉,化了一个简单的妆。

七点四十五分,木木往身上喷了几下香水,匆忙地穿上鞋子就出门了。

今天是新的一个月的第一天,为了这个月的全勤奖,木木不由得在去往地铁站的路上加快了脚步。

七点五十分,在广佛线季华园地铁站,木木幸运地坐上了刚刚到站的列车。

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坐在座位上的人们紧紧地挨靠着,站着的人或依靠着车厢,或紧握着扶手

随着列车的前进,机械的报站女声响起,他们仍将头埋下刷着手机,因为他们要在这趟广佛线列车上待半个多小时。

“下一站西朗,”报站的声音响起,在列车上站了几乎半个小时的木木松了一口气,因为终于要结束在车厢内拥挤得无法呼吸的感觉

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许多人往车门靠近,列车一到站,车内的人群鱼贯而出,原本挤得像沙丁鱼罐头的车厢,瞬间多了许多空位。

要出站的人有秩序地排好队刷卡出站,而准备换乘一号线的木木与人流浩浩荡荡地前往换乘站,准备又开始另一场地铁争夺赛

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大张是广州某企业的白领,前几年因为工作原因,从佛山分公司调到了广州总公司,加上妻子孩子都在佛山生活,于是大张加入了“广佛候鸟”大军中的一员。

每天早上,大张都要从佛山南海区开着车前往公司,为了避免早高峰期,他只能提前半个小时出门,早餐也只能就在车上匆匆解决

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尽管提前了半个小时出门,但遇上严重塞车或者有车祸事故发生的时候,被堵在路上也是家常便饭。

长长的车龙像是堵在了他心里一般,耳边此起彼伏的喇叭声响,脑子里盘算着还有多少存款才能够在广州付得起一套房的首付

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下班时分是每天最痛苦的时候了,堵车是板上钉钉的事,公路上形形色色的车辆从广州一直堵回到佛山,长期以来,被堵车烦扰得脾气暴躁的大张离“车怒族”又近了几步

回到家后,家中只有凉了的饭菜,虽然妻子体贴地将饭菜热了热,但大张还是被每日往来的交通压力烦躁得说不出话,只能默默地刷着手机里广州二手房的出售信息

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自广州7月份实行“开四停四”的限外政策之后,大张的白头发又多了几根,因为出行焦虑导致夜不能寐。

不能开车的日子里,大张只能提前一晚预约好顺风车。每天一百块多的车费,无形又是一根压在大张身上的稻草。有时候遇上跑单的顺风车司机,只好硬着头皮在路边招招手,搭着车费三位数的出租车去公司。

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每个深夜,大张都在幻想着在广州落户的那天,便利的交通、完善的设备,以及良好的教育资源都像是一个巨大甜蜜的蛋糕。可梦醒之后,又得在艰难的现实中硬闯

理想的遥远以及现实的残忍交织在一起,成为大张心中一个秘密。

深受广州望而却步的房价和车辆限外政策的压力,大张只能咬咬牙在汽车加油的时候对加油站小哥说“92加满”。

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一辆公交车停靠在站牌前,等候的乘客们蜂拥而上。不一会儿,公交车上便挤满了人,以至于后来的乘客只能从后门上车。满载乘客的公交车缓缓启动,朝着广州方向驶去。

每天早上七点,阿林都会在公交车站牌前准时等候着这辆开往广州的车,一个多小时之后就能达到广州。

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最初一开始的时候阿林在车上挤到生无可恋,考虑过几次搬去公司附近住,但是看过公司周边的房屋出租信息之后,因为房租太高就放弃了。

后来他记好了公交车发车的时刻表,再摸清楚一些挤公交车的技巧,例如一上车就努力挤去车尾,那里乘客不多而且有充足空间保持平衡

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当车上挤满人的时候,后门挤上来的乘客只能将车卡往前传递,一个传一个,最终车卡又安然无恙地回到了最初的人手中。无需过多的言语,全靠自觉和默契完成的动作。

看到这些场景的阿林,感叹全因这些温暖人心的时刻才缓解了生活不易的压力。

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人群拥挤的公交车就像是一个大型气味混合容器。浓郁的香水味,厚重的汗水味,甚至是早餐的韭菜盒子味,全部都混合在一起,直冲人的天灵盖。

刺鼻的气味让阿林恨不得戴上防毒面罩挤公交车,每天他都在祈祷车上没人吃韭菜盒子。

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以前,在一个城市工作,在另一个城市居住的场景,是不敢想象的。

如今因为广佛同城的节奏越来越快,广州和佛山这两个城市紧紧相依,“双城记”每天都在广佛两城之间上演。

有人抱怨过广佛同城之后,广州人炒热了佛山的房价,使得佛山更类似于广州的“附属”城市。但毫无疑问的是,广佛同城的步伐加快了两城的城市化进程。

广佛候鸟便是一个经典的例子。

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相比起广州的昂贵房租,佛山的房租相对来说更低一些,1500元在广州只能与人合租一间屋,而在佛山就能租到一间条件不错的单间。

由于两城的经济发展水平差异,佛山的工作前景和薪酬水平比不上广州,很多人会选择在广州发展。

昂贵的生活成本使得工资拘谨的上班族负担不起,最终只能退而求次选择了每天奔走于广佛两地。

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狄更斯在《双城记》里写道:“虽路途遥远,但已经在路上。绝不后退,也绝不会停下”。

在地铁上,在公交车上,或是在马路上,广佛候鸟的身影渺小又不起眼,却是忙碌生活的缩影。

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原作者 Livin广州:zouqilx (长按复制添加) 授权转载

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