你有没有想过,作为一名广州本地人,不出游也能感受春运?
你有没有想过,不是春节的日子,也能感受春运?
根据本市各区朋友反映,昨日最能体验“春运”快感的地方,就有广州南站的名字——
在乘客的集体吐槽之下,广州地铁成功登上微博热搜榜!

据网友讨论,这次地铁出现的“人逼人”大场面,是由于安检在没有预告的情况下,突然升级为“大包小包都要查”,令安检队伍的前进速度大大减慢:




即使你没有“大包小包”,仅仅是一瓶水,也需要接受安检:

比起平日,节假日后的首个上班日的通勤问题本就更为严峻,突然“升级”的安检关卡更是大大增加入站乘客的时间成本:





▲不能亲临现场的你,可以看图感受一番
这是继上次“原地卸妆”事件(点击文字可回顾)之后,广州地铁再一次“喜提”全国热搜,引发了新一场全网辩论大赛:
到底广州地铁的安检是否应该存在?
此前我们提到过,安检的本意,是防止乘客携带危害公共安全的物品进入公共交通,以保证乘客安全。
从这个理由出发,不少网友认为安检的存在十分必要:


所以对于网上沸沸扬扬的吐槽声音,部分网民表现出不能理解的态度:


至于额外的时间成本,理应由乘客自己负担;乘坐地铁的“规矩”,乘客也应该自觉遵守:


然而,在这场争辩之中,不少人都指出地铁安检有很多需要改进的地方:
除了时间因素,大家一直反复指出的安检标准问题,这一次同样没有缺席:


“大包小包”一视同仁,但安检对于人的标准却有差异:


除了安检问题之外,还有其他因素同样影响了大家搭乘地铁的体验。
人流密集的地铁车厢,站内温度比室外更高,乘客却在车厢之中被逼体验挤压式的“高温桑拿”:

还有最近传出的站外安检新闻,也令不少乘客感到疑惑和无奈:

站外安检房的建设,无疑会加重乘客入站的时间成本。但令大家难以理解的是,即使是只想借道过马路的情况,竟然也需要经过安检才能通行。
那些并不打算乘坐地铁的乘客,他们的时间成本算不算是额外付出?
然而,这种额外付出的情况,在站外安检房建起之前就已经出现:

面对安检带来的种种不便,大家也学会了“苦中作乐”,忍不住开起了玩笑:




从保障安全性的理想情况出发,出行便利为安全检查退让一小步无可厚非,但前提是这项安全检查是有效的、有意义。
对于目前广州地铁的安检状况,大多数乘客的印象却是“程序很繁琐,效率很低下,人员很参差”。

▲图片来源于摄图网,版权归作者所有
广州是一个人口密度高的大城市,地铁作为一种公共交通,承担着极大的交通压力。
在注重安检落实的同时,是否应该考虑到上下班高峰期的客流量?
提高安检质量的同时,又能否根据实际情况灵活分流,为乘客的时间问题多考虑一点?

▲图片来源于摄图网,版权归作者所有
各位自己友
你在哪个地铁站通勤?
你经历最漫长的安检花了多少时间?
欢迎在评论区分享!

唔系唔支持安检,安检可否有效率D呢?广州地铁的宣传系为广州提速,自从安检以来,广州地铁系拖慢了市区的效率。我每日坐5号线系大沙地到区庄,未有安检时,早上8点出门,我由家门到地铁站大概就是5分钟的路程,8点10分一定可以入到地铁。而依家,每日我都要7点40分就一定要出门,否则我根本唔可能在8点10分钟上到地铁。每日就系浪费20分钟在排队过安检。20分钟广州地铁你知道可以由大沙地到达珠江新城了么?排队都算了,人多又热,抽风又唔够,我曾经试过两次排队期间眼前一黑,出了一身嘅冷汗,好在有意志力,我没晕低落地。另外一点,几百人系度排队,你仲系安检前限制客流,每次只放10个8个人入去。你老板呀,上班族的人的时间唔应该甘样浪费吧。排队嘅人未必个个都素质高,就算系地铁工作人员亲眼见到有人插队,都唔会出声,被插队嘅人就会同插队嘅人吵架甚至旭手,甘咪一样危害社会安全。仲有,对住台显示器嘅哥哥,距对住台手机仲多过望个显示器啦。所谓嘅安检,形同虚设。
果滴赞成安检嘅人,系咪无系上落班时间坐过地铁噶
政绩工程,增加就业,大幅拉升GDP 地铁你做到了[捂脸] 这么密集地等安检,你认为真滴会安全D吗?[抠鼻][抠鼻] 就果2蚊鸡地铁,比坐✈️更浮夸,有病
以后搭巴士是不是也要安检?