驼航科技在第九届世界无人机大会暨第十届深圳国际无人机展览会上，以“驼峰，特种低空物流先锋”为主题，完成驼峰500HS纵列式重载无人直升机的全球首发，并现场签署该型无人直升机批量销售订单30台以及发动机批量采购订单20台。这场集尖端技术发布与产业生态共建于一体的盛会，标志着“驼峰”重载无人直升机在低空经济领域实现了以用户需求为寻向，实现从创新性技术突破迈向规模化商业落地的关键跨越。

自2019年成立以来，驼航科技始终急用户所急，以市扬为导向聚焦重载无人直升机领域，形成了从设计研发到量产交付的全链条能力，是行业内不多的同时具备量产交付和军民用双场景落地能力的企业。核心产品驼峰500是行业内交付量最大的型号之一。

此次驼峰500HS首次亮相，吸引了众多业内专家和相关企业的代表到场。著名航空动力专家、国家科技进步奖特等奖获得者、北京航空航天大学刘大响教授，法国科学院院士、世界无人机大会主席、深圳无人机行业协会创始会长杨金才，中国应急管理学会常务理事、中国航空学会航空应急救援首席专家，西咸集团党委委员、监事长郁德强，中国信息协会低空经济分会副会长、粤港澳大湾区低空经济研究院理事兼专家组成员程泊霖，北京航空航天大学、直20副总师、可靠性专家章文晋教授莅临现场指导。活动由中国信息协会低空经济分会副会长程泊霖主持。

世界无人机大会主席、深圳无人机行业协会创始会长杨金才讲话

杨金才会长代表世界无人机大会组委会和到会领导及嘉宾发表热情洋溢的讲话，给重庆驼航科技公司以鼓励和祝福。他说：“祝贺驼航科技携新面孔驼峰500HS亮相。三年前，我到重庆专程到重庆驼航科技公司进行了交流，作为北航的客座教授，我认为有这样的成果，我深感骄傲和自豪。特别是在当今低空经济发展的浪潮当中，我们缺的什么?最缺的就是大载重和长续航的无人机。这次大会有来自超过100个国家和地区的近7000名国外的买家，我认为我们的产品不单是服务中国，我们一定要走向全球。相信驼航的明天一定会更加美好。”

刘大响教授、首席专家和杨金才会长一起为驼峰500HS新型重载无人直升机揭幕并合影。他们与众多合作伙伴一起还见证了重庆驼航科技公司与珠海九重天公司、力泰航空公司三项“驼峰重载联盟”标志性合作：

驼航科技与珠海九重天、力泰航空签约现场

在众多专家和合作伙伴的共同见证下，驼航科技完成三项“驼峰重载联盟”标志性合作:

珠海九重天签订20架新机订单，6月底首批交付投入地质勘探，实现高危场景人力替代率超70%，共同践行“绿色矿山”；

力泰航空锁定10架电建定制机，首批新机将用于破解大落差山区塔材运输难题，响应电建领域全面机械化及“绿色环保”号召；

鸿鹏动力集团签约20台200kW级D180发动机，首台订单计划8月交付，将大力推动公司下一代重磅新型号——驼峰吨级无人直升机的研制和量产。

驼航500HS纵列式重载无人直升机

活动现场，重庆驼航科技公司总经理王强博士详细讲解了驼峰500HS的三大技术跃升:

1.载荷革命——载荷比达到行业最高水平50%，有效载荷较上一代再提升20%；

2.安全突围——双余度飞控系统为10E-5失效概率保驾护航，极端特种环境运行安全可靠；

3.国产自主——搭载全国产航空重油发动机，及全国产飞控航电系统，实现全系统自主可控。

驼航科技总经理王强现场讲解驼峰500HS主要性能

动力方面，驼航科技与鸿鹏航空动力集团签下20台D180重油活塞发动机订单，大力推动驼峰吨级无人直升机的研制和量产工作，这也是继鸿鹏D160后双方再度合作。

“D160是目前国内唯一通过EASA适航认证的航空发动机产品”王强介绍，作为D160的升级改进版本，D180继承了前者的高可靠性，且重量更轻、功率更大，具备更强的技术先进性，可满足大件装备、医疗物资、应急器材等多种物流运输需求。

 驼航科技与鸿鹏航空动力集团签约现场

专家研判低空经济发展业态：从概念产品走向规模化

北京航空航天大学刘大响教授表示：“我们欣喜地看到，低空经济的特种低空物流场景正从概念产品走向规模化应用，而重载无人直升机正是撬动万亿级市场的重要抓手。”

直20副总师、飞机可靠性专家章文晋教授指出：“驼峰500HS新型平台通过了累计超千小时的实测验证，核心部件故障率低于同级别无人机行业平均水平。从设计验证到量产交付的完整流程中，系统安全性评估方法和可靠性设计准则的有效落地实施，对我国重载无人机的技术体系完善具有积极意义。”

从技术攻坚到生态共建，重庆驼航科技公司正以“产品 场景”的双引擎，推动低空经济从实验室飞向产业蓝海。