活到了二十五歲的時候，千禧年除了嚇人的千年蟲之外，半點未來感也沒有，人類的科技好像都發展在一些一點都不怎麼酷的地方。

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地鐵讓我們出行提速了，但每個上班的人，都沒有輕鬆的笑臉，似乎科技的進步，并未能趕上人類發展的步伐。

其實廣州已經是國內交通比較發達和便利的城市，但隨著人口的劇烈增長，房地產經濟帶來的影響，廣州人越住越遠，多強大的公交系統，也無法負荷這種轉變。

還記得小時候的廣州嗎？

在我幼兒園小班的時候，已經隨家人搬到員村的宿舍，七十年代末，員村是個相當郊區的地方。天河公園還叫東郊公園，還有一個名字叫“森林公園”，可想而知這里有多“野”了。

今非昔比的東郊公園

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正因為又“野”又遠，黃埔大道成了從家里到爺爺的東山、外公的西關的唯一出路。而最主要的公交線路，就只有23路（車陂-農林下路）唯一一條線！

我們先來看看當年的車長什麽樣

70年代中期，廣州市客車裝配廠出産“鉸接式”公共汽車。這種公共汽車由兩節車廂組成，長達14.2米，可裝載150多人，比以前的“火柴盒”多出4倍。我們叫“通道車”，也有單節的。

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到了農林下路總站，向南行二百米，就是至今仍然存在的東山口電車總站，主要走架設了電車電纜的中山二到七路，就可以到荔灣區的外公家。

八十年代的電車總站

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比起動輒要等一個多小時的23路，坐電車基本是個輕松的體驗，人少很多，站矩短，沿路豐富的景物。雖然沒空調還是很熱，但起碼不用聞著惡心的汽油味。

每天刷著羊城通的朋友，想像得出以前是怎樣買票的嗎？

當年是有售票員的，有一個專門的小桌就在車后門的后側，桌上有一個圓角矩形的小孔，大概是用來放車票的吧。以前是沒分前上后下的，涌上一堆人之後，售票員先確認一下乘客上齊沒有，然后大嚷：

上咗車嘅企入啲！閂後門~

個別車會在售票員身邊的窗欞上裝個祼露的電線，一按，嘀一聲電鈴就會通知司機關後門了。然後就離開座位，一個個去收未自覺買票的乘客的錢。這個職業可是幼兒園小朋友的夢想工作哦，我們常常拿著一疊廢紙在模仿游戲！而這個崗位要求的就是：心水清、好記性、嗓門大，還有要膽大，因為當年的扒手不少，售票員要起到警戒作用。

當年的巴士票和電車票，我印象中是從幾分錢起的，還是分段收費，媽媽說是三個站四分錢，超過是七分錢，第一張是比較后期的收費，網上也比較難找到了。

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別羨慕，當年大多數人祇有三十塊錢的工資，所以有云“做又三十六，唔做又三十六”是也。

橫跨公路的鐵路道口

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現在廣州已經很少被鐵路橫跨的主干道了，但我小時候還有。黃埔大道員村一橫路口，不時會有運貨的火車經過，就會出現如上圖的情景，上班的人耐著性子等十幾分鐘，直到開閘為止，單車、行人、公交一律堵在路上。有個別膽大的，會趁火車未到，強行鉆過鐵路對面。印象中除了這里比較影響大的大概還有東山口、小北、大沙頭、西場、柯子嶺等地吧。我最近一次遇到的，就是在石圍塘舊火車站附近了，火車物流已經不是唯一的方式。

除了公交，我們出行還有一種高級一點的方式，就系：

打的!

開放初期的的士站

赶时间啊？！打的啦，笨！

出租車在香港和廣東較早出現，於是粵語中也就相應地有了“搭的士”的說法。隨著經濟的發展，出租車這一新事物也成為內地社會生活的需要，“搭的士”的說法就傳到了內地。可能是因為招手的時候很像要打什麽，所以就引申出“打的”這個只有廣州才流行的說法。香港人至今也祇會說“截的士”，一聽你說“打的”就知你是內地同胞了。

未變步行街的北京路，的士真多，當年可沒有這麼多顏色，全部和港版一樣，清一色紅身灰頂的日本車。

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改革開放經濟轉好了，小朋友的利事錢也多起來，一到過年，拜年等車等到腳軟的孩子都牛氣沖沖地說：“不如打的啦！最多用我啲利事錢喇！”可见坐小车也是一种令人向往的奢侈体验。

講了這麼多，似乎還有一樣最重要的交通工具未講：

單車

讓人密集恐懼癥發作的海珠橋單車大軍

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作為性價比之王，廣州人一家有兩部以上的單車，貌似當年中國所有大城市都一樣。以前結婚要有兩部車，一部單車、一部衣車就夠了。因為有這麼多單車，所以修單車也成了個收入不錯的產業。你只要買個氣泵，蹲在路邊一分錢打次氣，都可以“揾到兩餐”。保管站就更不用說了，躺著賺錢的節奏！

不過由于需求大，產生的副作用也不少，那就是失竊率奇高。你出去問下經歷過八十年代的，誰家沒被偷過三部單車以上的，都不好意思叫廣州人。以前的人不懂什麽大道理，實在沒錢又急需的，就只有去天光墟或橋底買“老鼠貨”了，興許第二天就以見到自己的車。要麼花幾十買回來，要麼大吵一場，有種就打一架……

始終，單車還是勞動人民最經濟的出行方式，所以每天的早高峰，一個字:

塞！

不過，如果你真係窮到“老鼠貨”都買唔起，（唔系講笑，真係有好多家庭經濟吃緊）你仲可以自力更生，你有11路車（雙腳）啊！

聽完我囉囉嗦嗦講一大通八十年代出行血淚史，是不是有點安慰呢？沒辦法，城市發展就是這樣，特別是活在中國這個“艱難模式”的人生游戲當中，再多困難也要活下去啊！

要多擴散轉發才有毅力繼續裝B噢！