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广州交委花210万买冶堵方案,委员:效果不好怎么办?

广州山大王 发表于 2016-6-16 |0条回复 |1467次浏览

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本帖最后由 云边雁 于 2016-6-16 10:56 编辑

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限牌?涨停车费?这些年广州市交委出台了多项治堵措施,然而堵车问题依旧严重。昨日,广州市政府采购网发布招标消息,今年市交委将斥资210万购买治堵方案,方案不仅要包括对全市交通黑点的摸查,还包括原因分析和初步改造方案。许多网友认为市交委这是“没招”了,也有网友质疑向社会招标买方案后还是没有效果怎么办,钱白花了由谁来承担?有专家认为,此次的招标需要向社会说明治堵措施实施的效果与背景,而对于如何追责,有关部门需要给老百姓一个交代。

市交委无招可出?

210万买治堵方案是否靠谱?


早在2011年,广州市交委便出台《广州中心城区缓解城市交通拥堵方案(征求意见稿)》,根据《意见》,广州将采取30项措施治理中心城区拥堵状况。然而几年过去了,广州的交通拥堵问题依然严峻,此次市交委花210万向社会招标购买治堵方案,也引起了许多的网友的注意。

网友“柠檬”吐槽道:“交委不是人才济济吗?居然没能力处理要出钱购买方案?这样换一个普通人都能去做这个事了吧?”而网友“推广广州话”更是直言“还不如由公咨委来代替,把这210万作为运作经费。”

对此,广州市政协委员韩志鹏向金羊网记者表示,民间有民间的智慧与需求,如若市交委能放低身段,尊重民意,问政于民,则招标的方式未尝不可,社会各界也不必一味抨击。韩志鹏认为,如果真的有好的治堵方案,并且被接纳,相比于交通拥堵带来的效率损失,210万还是值得的。

广州市政协委员欧阳智鸿也认为,市交委向社会招标治堵方案的出发点是好的,目前广州交通拥堵问题严重,需要社会大众共同解决。欧阳智鸿认为,对于城市拥堵问题,目前全世界没有哪个大城市有很成功的经验,并且每个城市有其各自的情况与难点。此前,广州市交委已就治堵问题向社会征集过意见,广州的专家、人大代表、政协委员也提出许多的建议,也确实能解决部分问题。但如果此次招标与此前意见相仿,那么210万花得没有任何价值。如果招标的方案确实有创新的高见,能解决交通拥堵的问题,那么这种招标的方式也是具有可操作性的。

为何是210万?

招标不能变成走形式,不能叶公好龙


欧阳智鸿认为,此次招标虽然出发点是好的,但在具体的操作层面上,有没有必要花210万向社会公开购买方案则值得商榷。欧阳智鸿质疑,210万报价是如何得出的?为何是210万?是否是已有相关的方案与报价,招标是否成了走形式?而韩志鹏也认为,此次的治堵招标不能沦为相关部门的一场秀,甚至是另一种“叶公好龙”。

韩志鹏表示,招标方案不能说买就买,应该向社会公示,发动社会对方案的可行性、效果等方面进行讨论,要在民间取得共识。韩志鹏指出,市交委在提出招标的同时也需要反思,需要给社会大众交代为何多年治堵不见成效?此前出台30条治堵措施实施效果如何?为何有些没有实施?市交委需要对治堵方案的社会征集提供说明与介绍。

治堵方案若还是治不了堵

谁来给市民一个交代?


欧阳智鸿还认为,既然花了210万买治堵方案就应该对方案的治理效果进行跟踪,用数字说话,对比治理前后的效果。如若效果不佳,则需要追究相关人士的责任。如果政府部门没有给老百姓一个交代,提供方案的第三方无法追责,那么政府相关的决策者需要承担相应的责任。

而韩志鹏则认为,目前招标结果尚无结论,不必急着讨论责任问题。

金羊网讯记者邬嘉宏、实习生林润栋报道:
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