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浙江省电动自行车行业致广州市人大、政府的公开信

广州山大王 发表于 2016-4-8 |6条回复 |2930次浏览

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广州市人大、人民政府:

近日获悉,《广州市非机动车和摩托车管理条例》已提交广州市人大常委会审议,拟对非机动车和摩托车实行“五禁”,特别是对电动自行车要实行禁售、禁行、禁停,我们代表浙江省电动自行车行业表示强烈的反对,我们认为:

1、电动自行车作为节能、环保、便捷的新型交通工具,深受广大老百姓的欢迎,为缓解城市“行路难”,降低城市空气污染,提高市民出行效率和生活质量,推动电子商务的发展,起到了积极作用。

2、《中华人民共和国道路交通安全法》和《广东省道路交通安全条例》都明确了电动自行车的合法地位,广州市对电动自行车实行“五禁”违反上位法,侵害了电动自行车的上路权和老百姓的财产使用权。

3、电动自行车作为短途交通工具,不仅为普通市民出行带来了便捷,也成为与民生息息相关的特殊行业(邮政、快递、送水、送气、送外卖等行业)的短途运输工具,“禁电”政策将会严重影响这些行业的生存发展和市民的日常生活。

4、电动自行车由于国家标准修订滞后,对管理带来了一定的影响,但一刀切的管理方式绝不可取,应制定相应的管理办法,规范电动自行车行驶,引导行业有序发展,而不是简单的封杀。

5、电动自行车行业作为新兴产业,近二十年来得到了快速发展,为国家创造税收、解决劳动就业等作出了巨大的贡献,广州“禁电”政策的出台,将会对行业造成很大冲击,会造成成千上万就业者(特别是广州市的从业者)失业,对社会造成不安定因素。

我们强烈要求广州市人大、政府暂缓条例的出台,举行立法听证,取消“五禁”条款,出台有效可行的管理办法。


浙江省自行车电动车行业协会
协会六届五次理事会扩大会议全体代表
2016年4月6日

致广州人大、政府的公开信3.png

致广州人大、政府的公开信4.png
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广州山大王 发表于 2016-4-8 13:53:34 ( 加好友 |打招呼 |发消息 )
浙江行业协会公开反对广州“禁电”

浙江省自行车电动车行业协会前天发公开信“强烈地反对”广州“禁电”,广州市人大常委会(下称广州市人大)昨日称,将召开座谈会听取各方意见。

上月底,《广州市非机动车和摩托车管理规定(草案修改建议稿)》提交广州市人大常委会第50次会议进行第一次审议。根据该草案稿,广州拟对非机动车、摩托车实施“五禁”(禁售、禁油、禁行、禁停及禁营运),其中对于电动车,首次明确规定全市范围内禁止销售,无论其是否符合国家标准,违者按每售一辆处以2000元或者最高5万元的罚款。

4月6日,浙江省自行车电动车行业协会在其官网发出一份《浙江省电动自行车行业致广州市人大、政府的公开信》。公开信表示,“强烈地反对”广州对电动自行车实行禁售、禁行、禁停,并具体列出了五个方面意见。公开信末尾表示,“我们强烈要求广州市人大、政府暂缓条例的出台,举行立法听证,取消‘五禁’条款,出台有效可行的管理办法”。

浙江省自行车电动车行业协会秘书长陈建龙昨日向新快报记者表示,各地现在最多是结合实际情况,在部分路段或时段限制电动车通行,但像广州这样拟在全市范围内对电动车“禁售”、“禁行”、“禁停”且不管是否符合国家标准,“据我了解,没有第二个”。

针对该公开信,广州市人大法制工委方面昨日回应称:暂未收到该公开信。此前广州市政府在起草阶段已通过听证会等多种形式征求了各方面意见,“人大将秉承开门立法、科学立法原则,在二审之后会召开多场、多个利益方参加的座谈会,进一步听取各方意见”。(新快报)
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使君子 发表于 2016-4-8 14:03:06 ( 加好友 |打招呼 |发消息 )
单车的充电池,主要是浙江那边的厂仔在造
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寒山迁客 发表于 2016-4-9 11:34:04 ( 加好友 |打招呼 |发消息 )
你们继續造车卖车,我们黨负责抽税,至於买家不是你们该管的
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倾汤 发表于 2016-4-9 20:06:36 ( 加好友 |打招呼 |发消息 )
具体问题具体分析:
1.电单车遵守交通规则,不冲红灯、不逆行、不搭人、不上内环,就不应该禁;
2.广州市区人口、车流密集,道路资源有限,市区要禁(市区年初一时不禁),郊区不禁;
3.有上牌并纳入机动车管理的电单车不禁,无牌无证非法营运的要禁;
4.不守交通规则、无法无天、草菅人命的绝对要禁!
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老山民 发表于 2016-4-11 00:27:45 ( 加好友 |打招呼 |发消息 )
嘿嘿!
得闲吹吹水,有益健康。
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倾汤 发表于 2016-4-13 06:36:50 ( 加好友 |打招呼 |发消息 )
快递三轮车将实行国家强制性标准 时速禁超15公里
http://news.qq.com/a/20160413/00 ... 012&ptlang=2052
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